ATIS nedir ?

ATIS; yoğun hava meydanlarında bir radyo frekansından sürekli olarak döngü halinde yayınlanan, önceden kaydedilmiş mesaj. ATIS kısaltması İngilizce Automatic Terminal Information Service (Otomatik Terminal Bilgi Hizmeti) kavramının akronimidir.

 ATIS yayınında başta hava durumu ve geçerli pist olmak üzere, mümkün olan yaklaşmalarda ve önemli NOTAM'lar gibi, ilgili meydana varan veya meydandan ayrılan uçaklar için önemli bilgiler verilir. ATIS hava trafik kontrol ünitelerinin iş yükünü ve iletişim frekanslarındaki kalabalığı azaltır.

ATIS kaydı standart aralıklarla (genellikle 30 dakikada bir) ve önemli bir değişiklik olduğunda güncellenir. Yarım saatlik ATIS'ler her saat başını 20 geçe ve 50 geçe güncellenir.

Her ATIS mesajına A'dan başlayarak bir harf tahsis edilir. Her yeni ATIS mesajı alfabenin sıradaki harfi ile adlandırılır. Böylece bir uçucu hava trafik kontrol (ATC) ünitesine elindeki mevcut ATIS kodunu (harfini) bildirdiğinde ATC pilotun sahip olduğu bilgilerin güncel olduğunu anlar.

ATIS'teki bulut durumu bölümü, sadece tabanı 10.000 ft AAL ve altında olan bulutları verir. RVR -mümkünse- aletle ölçülmüş değerdir.

Atis Mesajı Aşağıdaki Bilgileri İçerir:

•Havaalanının adı ve mesajın yayınlanmaya başladığı saat (UTC).

• Kullanılan pistler

• İntikal Seviyesi (Transition Level)

• Diğer bilgiler

• ATIS mesajları yayını, aşağıdaki sıraya göre  verilen bilgi unsurlarını içerecektir.

1. Havaalanı adı ;
2. Yayın tanımlayıcısı;
3. Gözlem yapılan saat;
4. Uçaklara verilmesi düşünülen yaklaşma tipi;
5. Kullanılan pist (ler); eğer varsa tehlike teşkil  edebilecek bir durum
6. Pist yüzeyindeki önemli durumlar ve eğer  uygunsa frenleme durumu;
7. Eğer uygunsa, bekleme (holding) gecikmeleri;
8. Eğer uygulanıyorsa, intikal seviyesi;
9. Diğer temel uçuş faaliyet bilgileri;
10. Önemli değişiklikler ile beraber, yer rüzgarının   yönü ve hızı;
11. Görüş ve mümkün olduğunda RVR (pist  görüş mesafesi);
12. Hava durumu (O andaki);
13. 1500 M. (5000 FT) veya en yüksek      minimum sektör irtifası altındaki bulutlar  (hangisi daha yüksekse); kümülonimbüs bulutları ve mümkün olduğunda dikey görüş;
14. Hava sıcaklığı;
15. İşba noktası sıcaklığı
16. Altimetre (ler);
17. Yaklaşma, kalkış ve tırmanma sahalarındaki önemli meteorolojik olaylarla ilgili bilgiler;
18. Mümkün olduğunda, hava durumları ile ilgili gelişmelerin yer aldığı “gelişme tipi”(Trend-type) iniş hava tahminleri;
19. Özel ATIS talimatları.
20. Pilotlar, tanıma harfini kullanarak ATIS bilgilerini aldıklarını ilk radyo temasında kontrolöre bildireceklerdir.